Újabb drasztikus lépést jelentett be a kormány az üzemanyagárak megfékezésére. Orbán Viktor Facebook-videójában közölte: védett árat, azaz ársapkát vezetnek be a benzinre és a gázolajra, így a kutak nem emelhetik a kiskereskedelmi árakat egy meghatározott szint fölé.
Ennyi lehet a benzin és a dízel maximum ára
A bejelentés szerint az új intézkedés konkrét árplafont határoz meg a töltőállomások számára.
A kormány döntése alapján:
- a benzin maximális ára 595 forint lehet literenként,
- a gázolaj esetében pedig 615 forint lesz az ársapka.
Ez azt jelenti, hogy a benzinkutak nem kérhetnek ennél többet az üzemanyagért, függetlenül attól, hogyan alakulnak a piaci árak.
A szabályozás éjféltől lép életbe, így a töltőállomásoknak már a következő naptól alkalmazniuk kell az új árplafont.
Nemcsak magánszemélyekre vonatkozik
A döntés nem csupán az autósokat érinti. A bejelentés szerint az ársapka a gazdálkodókra, fuvarozókra és vállalkozásokra is vonatkozik, tehát a kedvezményes ár széles kör számára lesz elérhető.
Fontos feltétel azonban, hogy:
- a jármű magyar rendszámmal rendelkezzen,
- és érvényes magyar forgalmi engedéllyel legyen ellátva.
Ezzel a kormány célja, hogy a szabályozás elsősorban a magyar autósokat és vállalkozásokat segítse.
Miért volt szükség a beavatkozásra?
Az elmúlt napokban jelentősen megugrottak a nemzetközi olajárak, ami azonnal hatással volt az üzemanyagok hazai árára is.
A szakértők szerint több tényező egyszerre okozta az árrobbanást:
- geopolitikai feszültségek,
- a közel-keleti konfliktusok,
- valamint az energiaellátás körüli bizonytalanságok.
A Brent olaj ára egy ponton 120 dollár közelébe emelkedett hordónként, ami komoly nyomást gyakorolt a hazai üzemanyagpiacra is.
A Mol árai már emelkedtek
A piaci folyamatok miatt a MOL Group benzinkútjain már jelentős drágulás jelent meg.
A bejelentés előtt az előrejelzések szerint:
- a 95-ös benzin ára akár 619 forint,
- a dízel pedig 639 forint körül alakulhatott volna literenként.
Az ársapka bevezetésével azonban a kormány megpróbálja megfékezni az árak további elszabadulását.
Korábban már volt hasonló intézkedés
Magyarországon nem ez az első alkalom, hogy a kormány hatósági árakat vezet be az üzemanyagokra.
A korábbi árstopot 2021 novemberében vezették be, és hosszú hónapokig hatályban maradt. Bár sok autós számára kedvező volt, a szakértők szerint ellátási problémákhoz és piaci feszültségekhez is vezetett.
Mi jöhet most?
Az új ársapka célja, hogy megakadályozza az üzemanyagárak robbanásszerű emelkedését, és védje a magyar családokat, vállalkozásokat.
A kérdés azonban az, hogy meddig tartható fenn ez a rendszer, és hogyan reagál majd rá a piac.
