Ha a volán mögé ülsz, jobb, ha nagyon figyelsz: november 17-től országos közlekedésbiztonsági akció indul, és senki sem ússza meg a rendőrök szigorú ellenőrzését. Egy teljes héten át, egészen november 23-ig razziáznak az utakon, méghozzá nemcsak a szabálytalan személyautósokat, hanem a tehergépjárművek és autóbuszok vezetőit is kiemelten figyelve – írja az Agroinform.
A művelet az egész Európát lefedő ROADPOL (Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata) éves ellenőrzési terve alapján zajlik, „Truck & Bus” néven. A magyar rendőrség ehhez csatlakozva hirdetett egyhetes, fokozott ellenőrzést Magyarország teljes közúthálózatán.
A mostani akció üzenete egyértelmű: aki járművet vezet – legyen az kamion, busz vagy személyautó –, készüljön fel arra, hogy bárhol, bármikor megállíthatják, és a legapróbb szabálytalanság is azonnali következményekkel járhat.
Mikor és hol tartják az akciót?
Az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) közleménye szerint a fokozott ellenőrzés 2025. november 17-én, hétfőn indul, és 23-áig, vasárnapig tart. Ez idő alatt Magyarország teljes területén számítani lehet rendőri jelenlétre – autópályákon, főutakon, városi szakaszokon, sőt mellékutakon is.
Nem egy-egy vármegye vagy régió kerül célkeresztbe, hanem minden olyan út, ahol a nehéz tehergépjármű-forgalom és a buszok jelenléte érdemben befolyásolja a közlekedés biztonságát. A hatóságok kifejezetten felhívják a figyelmet arra, hogy nem lesznek „biztonságos” időszakok vagy „ellenőrzésmentes” zónák: akár nappal, akár éjszaka indulsz útnak, találkozhatsz egyenruhásokkal.
Kikre „utaznak” leginkább a rendőrök?
Bár elvileg minden közlekedő számíthat ellenőrzésre, az akció elsődleges célpontjai:
- nehéz tehergépkocsik (kamionok, nagyhaszongépjárművek),
- autóbuszok,
- és ezek hivatásos vezetői.
A szigor oka, hogy egy több tonnás jármű hibás vezetése, rossz műszaki állapota vagy szabálytalan rakománykezelése sokkal súlyosabb balesetekhez vezethet, mint egy átlagos személyautó mulasztása. A korábbi ROADPOL-akciók tapasztalatai azt mutatják, hogy a kamionos és buszos ellenőrzéseknél rendre több ezer járművet vizsgálnak meg, és a jogsértések száma minden évben jelentős.
Fontos ugyanakkor kiemelni: a személyautósok sincsenek „védettség” alatt. Ha a razzia során a rendőrök olyan szabálytalanságot észlelnek – például gyorshajtás, telefonhasználat vezetés közben, biztonsági öv hiánya –, ugyanúgy intézkednek, mint bármikor máskor. Az akció tehát mindenkinek szól, aki volán mögé ül.
Mit néznek az ellenőrzés során?
A ROADPOL Truck & Bus akció fókuszpontjait az ORFK egyértelműen meghatározta. A rendőrök elsősorban az alábbiakat vizsgálják:
1. Vezetési és pihenőidők betartása
A hivatásos sofőröknél ez az egyik legkritikusabb terület. A tachográf-adatok alapján ellenőrzik, hogy:
- a sofőr betartotta-e az előírt pihenőidőket,
- nem vezetett-e folyamatosan a megengedettnél hosszabb ideig,
- nem manipulálta-e a készüléket vagy az adatrögzítést.
A fáradt, kialvatlan járművezető a közlekedésben olyan, mintha ittasan ülne a volán mögé: jelentősen romlik a reakcióidő, a figyelem és a döntéshozatal minősége.
2. Veszélyes áruk szállításának szabályossága
Kiemelt szerepet kap a veszélyes áruk (ADR) szállítása, vagyis az olyan rakományok ellenőrzése, amelyek baleset esetén különösen nagy károkat okozhatnak. Ilyenkor például azt vizsgálják, hogy:
- megvannak-e a kötelező jelölések a járművön,
- rendelkezésre állnak-e az előírt kísérő dokumentumok,
- a sofőr rendelkezik-e a megfelelő képesítéssel,
- be vannak-e tartva a rakodási és rögzítési előírások.
3. A járművezetők beutazásának és tartózkodásának jogszerűsége
Nem csak műszaki és közlekedési szabályokat néznek, hanem idegenrendészeti szempontokat is. Ez különösen a külföldi kamionosokat, buszvezetőket érinti:
- jogszerű-e a beutazásuk Magyarország területére,
- rendezettek-e a tartózkodásukat igazoló dokumentumok,
- rendelkeznek-e minden szükséges okmánnyal (jogosítvány, sofőrkártya, munkavállalási iratok stb.).
4. A járművek műszaki állapota és a rakomány
Bár a közleményekben elsősorban a vezetési és pihenőidő, valamint a veszélyes áru szállítása szerepel, a korábbi ROADPOL-ellenőrzések tapasztalatai alapján jellemzően azt is nézik, hogy:
- megfelelő-e a jármű műszaki állapota,
- szabályosan rögzítették-e a rakományt,
- nincsenek-e életveszélyes hiányosságok (kopott gumi, hibás fék, hiányzó világítás, sérült karosszéria stb.).
Ha bármelyik területen súlyos hiányosságot találnak, akár azonnali forgalomból való kivonás, hatósági intézkedés és komoly bírság is lehet a következmény.
